Puebla

Vías de Comunicación

La cercanía de Puebla con la capital del país ha hecho de esta entidad un importante polo de desarrollo económico e industrial. De ahí que cuente con una extensa red carretera que permite comunicar a las principales localidades, y a otras de menor importancia, con los estados vecinos.

El crecimiento económico del Estado de Puebla en los últimos años ha estado íntimamente relacionado con el desarrollo de las comunicaciones, tanto en lo que se refiere a su dimensión como respecto a su localización geográfica. La cobertura de infraestructura está altamente polarizada; mientras que la zona central de la Entidad muestra una densidad de caminos muy alta, en el norte y sur se presentan insuficiencias que dificultan las comunicaciones intra e interregionales, mismas que se agudizan por diversos problemas, tales como la dispersión de los centros de población y la presencia de una topografía accidentada.

El transporte carretero en Puebla es el modo más importante de movilización de personas y mercancías: a través de él se realiza el 99% del transporte de carga que se genera en la Entidad, representando un factor determinante en el desarrollo económico. La carencia de vías regulares resta productividad a regiones y actividades en virtud de tiempos de transporte y costo de fletes. Más aún, un número importante de localidades en el Estado no han podido consolidarse ni económica, ni socialmente debido a la falta de comunicaciones.

Las vías férreas, con una menor longitud pero no por ello menos importantes, enlazan a la capital estatal con la del país y con las ciudades del golfo y del pacífico, permitiendo la transportación tanto de materias primas como de productos manufacturados.

Aunado a éstas, la entidad posee aeropuertos y aeródromos que complementan su comunicación.

Carreteras

El sistema carretero estatal consta de 9 mil 116 kilómetros integrados de la siguiente forma. La configuración de la red carretera de Puebla muestra a la zona central bien comunicada por varias carreteras estatales y una ruta de importancia nacional: la autopista México-Puebla-Veracruz, que es la que mayor desarrollo ha generado en la Entidad. La zona norte presenta deficiencias importantes de comunicación carretera: cruza por ella la ruta México-Tuxpan y los ejes interestatales Puebla-Tejocotal y Amozoc-Teziutlán, quedando un gran espacio intermedio incomunicado. Por la zona sur pasa la carretera México-Oaxaca, sin embargo, existe un gran vacío de caminos entre estas dos rutas.

La problemática que presenta la red carretera del Estado de Puebla está asociada principalmente con la condición física de las vías de comunicación, debido al rezago acumulado en su mantenimiento. Para ilustrar lo anterior basta señalar que en la red troncal, el 70% de las vías tieneun tránsito superior a los 7 mil vehículos diarios, lo que origina bajos niveles de servicio y deterioro extraordinario en la superficie de rodamiento; el incremento de carga superan considerablemente el diseño original de las carreteras por lo que la conservación normal resulta inadecuada y costosa.

Por otro lado, existe un rezago importante en la cobertura de caminos la mayoría son de terracería y son insuficientes. Más aún, la red intrarregional de caminos rurales presenta deficiencias estructurales que, en tiempo de lluvia, los vuelven intransitables, aislando a las poblaciones a las que sirve.

La carretera federal de cuota No. 150 es una de las más importantes. Parte de la ciudad de México, atraviesa el valle de Puebla-Tlaxcala y cruza por ciudades como San Martín Texmelucan y la capital estatal, continúa hacia el oriente y penetra en territorio veracruzano por las impresionantes cumbres de Maltrata, llega a Orizaba y desciende a la llanura costera del Golfo de México, hasta la ciudad de Veracruz.

Casi paralela a la carretera de cuota corre la federal libre No. 150, que entra a la entidad por San Martín Texmelucan, continúa hacia Huejotzingo, Cholula y la ciudad de Puebla, de aquí se dirige al sureste, vía Amozoc, Tepeaca, Tecamachalco, Tlacotepec y Tehuacán. En esta última población converge con la carretera federal libre No. 125, que proviene de Pinotepa Nacional, ambas se orientan al noreste como una sola carretera, que en su recorrido da acceso a Chapulco y sale por Acultzingo, Veracruz. Asimismo, de Tehuacán parte hacia el extremo más sureste, la ruta federal No. 135, que comunica los poblados de Ajalpan, Zinacatepec y Coxcatlán con Teotitlán de Flores Magón del vecino estado de Oaxaca.

La parte norte está comunicada por la carretera federal No. 130 que sale por las pirámides de Teotihuacán rumbo a Tulancingo, Hidalgo, entra en territorio poblano por Huauchinango, en donde sigue hacia el noreste y comunica a las localidades de Xicotepec de Juárez, Petlacotla y Piedras Negras con Poza Rica, Veracruz. La carretera federal libre No. 129 da acceso a la zona centro-noreste; parte de la ciudad de Puebla y liga a Amozoc, Nopalucan, Oriental, Libres, Zaragoza y Teziutlán con el vecino estado de Veracruz-Llave.

La capital estatal tiene comunicación con Amozoc, Tepeaca, San Salvador el Seco y Zacatepec a través de la carretera No. 140, estas dos últimas rutas están unidas por la carretera 131, que corre de Teziutlán, Puebla, a Perote, Veracruz. Ferrocarriles

La red ferroviaria de Puebla representa el 3 por ciento del total nacional. Para la transportación de mercancías y personas por ferrocarril, en Puebla se dispone de 780.1 kilómetros de vía, de los cuales 631 son troncales y ramales; 100 son secundarios, y 49 "espuelas" de propiedad particular. En este momento la transportación ferroviaria representa poco potencial en el Estado y queda sujeta a la intervención privada vía concesiones del Gobierno Federal. Aeropuertos

En comunicación aérea, la entidad cuenta con dos aeropuertos nacionales; uno situado en Huejotzingo-Hermanos Serdán- cerca de la ciudad de Puebla, y el otro está en la ciudad de Tehuacán. Además para dar acceso a las zonas más accidentadas, se tienen en funcionamiento 10 aeródromos diseminados por todo el estado, los cuales se encuentran en los siguientes municipios: Ajalpan, Atlixco, Cuyoaco, Jalpan, Libres, Palmar de Bravo, San José Chiapa, San Sebastián Tlacotepec, Tehuitzingo y Tlaxco.

 

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